Thứ Hai, 1 tháng 7, 2019

Quỹ đất nào cho công trình phụ nói quanh metro? | MuaBanNhaDat

Theo quy hoạch, TP.HCM có 8 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 220 km. Trong đó, hiện tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), số 2 (thời kỳ 1, Bến Thành - Tham Lương) và số 5 (công đoạn 1, ngã tư Bảy Hiền khô - cầu Sài Gòn) đang được triển khai. Những tuyến sẵn sàng đầu cơ gồm: 3a, 3b, 4, 4b và 6; hai tuyến tàu điện một ray (monorail) số 2 và 3, tuyến tramway số 1 và Nhà ga Trung tâm Bến Thành. Để sinh ra hoàn chỉnh các tuyến metro, yêu cầu phải có quỹ đất cho xây đắp công trình phụ loanh quanh metro, gắn kết để cư dân tiếp cận.

Tuy nhiên, hiện nay quỹ đất cho các nhà cửa phụ lòng vòng metro, cùng phương thức kết nối những khu vực liền kề với nhà ga như tuyến đường tiếp cận, quảng trường ga, các bãi đậu xe trung chuyển... chưa được quy hoạch hay có ý tưởnrg đầu tư xây đắp cụ thể. Chưa kể, trị giá BĐS bao quanh các tòa tháp metro cũng tăng cao rất lớn mặc dầu chưa được sử dụng triệt để một cách thức hiệu quả. Hiện Sở Liên lạc vận vận chuyển đang phối thích hợp với Sở Quy hoạch và Kiến trúc thành phố kiểm tra lại quỹ “đất quà” bao quanh nhà ga trong bán kính 1 km và dọc tuyến metro để có chiến lược thiết kế các tòa tháp phụ lòng vòng metro.

quy dat nao cho cong trinh phu quanh metro

Theo quy hoạch, TP.HCM có 8 tuyến đường sắt thành phố (metro) với tổng chiều dài khoảng 220 km.

Theo Ban Điều hành Tuyến đường sắt thị trấn TP.HCM, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã triển khai xây cất đạt 63,9% và đang nhân tố chỉnh tổng mức đầu tư để đảm bảo tiến độ chấm dứt đưa tham gia khai thác. Dự kiến, trong năm 2020 sẽ chạy thử tuyến metro số 1 và năm 2021 sẽ điều hành tuyến này. Tuyến metro số 1 có tổng chiều dài 19,7 km (đoạn đi ngầm dài 2,6 km; đoạn đi cao dài 17,1 km) với 14 nhà ga (3 nhà ga ngầm, 11 nhà ga trên cao). Dự án có vốn đầu cơ lúc đầu 17.388 tỷ đồng, được UBND TP.HCM phê chuẩn y năm 2009. Đương nhiên, sau nhiều lần nhân tố chỉnh, tổng mức đầu tư công trình đã tăng cao 47.325 tỷ đồng. Trong năm 2019, dự kiến công trình sẽ chấm dứt 80% tổng khối lượng.

Ngoài ra đó, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) cũng đang điều chỉnh tổng mức đầu tư. Sau khi dự án được phê ưng chuẩn vấn đề chỉnh sẽ khai triển quy trình tiếp theo sớm khởi công, kết thúc đưa tham gia khai thác năm 2024. UBND TP.HCM vừa giao Ban Điều hành trục đường sắt thị trấn chấp hành kết nối tuyến xe điện ngầm số 2 (metro số 2) với tuyến đường sắt thị trấn số 1 (metro số 1) tại nhà ga Bến Thành bằng một dự án riêng. Công trình gắn kết sẽ thi hành với yêu cầu đảm bảo xong xuôi cùng lúc tuyến tàu điện ngầm số 2.

MuaBanNhaDat theo TBKD


Tham khảo thêm: dat xanh

0 nhận xét:

Đăng nhận xét